Acier
L'acier, un alliage principalement composé de carbone et de fer, est le matériau le plus populaire pour les roulements linéaires. Les roulements linéaires en acier sont connus pour avoir d'excellentes propriétés mécaniques (c'est-à-dire une résistance et une rigidité élevées) ; cela peut supporter de lourdes charges et assurer un mouvement fluide et précis. L'acier au carbone et l'acier inoxydable sont des types d'acier couramment utilisés dans la construction de roulements linéaires en acier. L'augmentation de la teneur en carbone augmente la dureté de l'acier ; cela affecte les performances du roulement linéaire.
Aluminium
L'aluminium est un métal léger mais très résistant. Il résiste à la corrosion et aux produits chimiques. Il est plus souple et moins cher que l'acier. Cependant, les roulements linéaires en aluminium ont une capacité de charge inférieure à celle des roulements linéaires en acier. Les roulements linéaires en aluminium sont également capables de fournir un mouvement fluide et précis.
Plastiques
Les roulements linéaires en plastique sont plus souples, moins chers et ont un coefficient de frottement plus faible que les roulements métalliques. Les plastiques généralement utilisés dans les roulements linéaires sont le nylon, le polyéthylène et le PVDF, et ils sont généralement recouverts d'un revêtement autolubrifiant (par exemple, le PTFE). Ils sont parfois renforcés de fibres et de charges pour améliorer leur capacité de charge. Les roulements linéaires en plastique peuvent être utilisés avec des matériaux d'arbre plus souples. Cependant, ils ont généralement des capacités de charge plus faibles et sont limités à la température ambiante.
Bronze
Le bronze est un alliage principalement composé de cuivre et de zinc, avec d'autres additifs tels que le manganèse et le phosphore. C'est un métal mou. Les roulements linéaires en bronze ont une capacité de charge supérieure à celle des roulements linéaires en plastique. Cependant, en raison de la présence de contact métal sur métal, ils génèrent une friction plus importante que les roulements en plastique, ce qui nécessite le maintien d'une lubrification suffisante.
Céramique
Les roulements linéaires en céramique sont généralement fabriqués à partir de nitrure de silicium, d'oxyde d'aluminium, d'oxyde de zirconium et de carbure de silicium. Ils présentent une rigidité élevée, ce qui permet de maintenir la précision et l'exactitude du déplacement à des vitesses élevées. Ils présentent une dureté élevée, ce qui augmente leur durée de vie et leur résistance à l'abrasion et réduit les particules générées par le glissement des composants du roulement. Ils sont également compatibles avec les appareils et équipements sensibles au vide et aux décharges électrostatiques.